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      需求春天未到滬鋼繼續疲軟
      寫作時間:2017/5/12 14:42:06    作者:    來源:http://www.lcjywfg.com

        春節假日期間,各類鋼材社會現貨、鋼坯現貨以及礦石現貨都有顯著增加。唐山地區高爐開工率降至91%。目前北方天氣依舊寒冷,南方因為倒春寒以及建筑工人尚未完全到位施工無法全面展開,預計近期工地采購仍將不順。唯一有變數的是貿易商現貨,不過雖然目前貿易商普遍認為價格處27SiMn合金管力學性能以及常備貨源規格于低位,但是由于對需求無樂觀預期,其采購意愿也不強。

        礦價方面,外礦指數繼續走軟,普氏指數11日跌破120美元,進一步打開鋼價下行空間。目前鋼材需求無起色下,煤焦鋼現價難有起色。期貨市場也將維持弱勢運行,投資者空差壓輥非對稱軋制對無間隙鋼影響的新發現頭思路操作螺紋鋼期貨為佳。

        鋼廠開工率維持低位,唐山宣布去產能計劃。截至1月中旬,全國粗鋼日均產量已經連續兩旬增加,攀升至200.6萬噸,主要是由于年底傳統檢修產能逐漸恢復生產所致。不過由于去年12月底以來,鋼價持續回落,鋼廠煉鋼利潤惡化,鋼廠繼續增產意愿不高。目前唐山地區高爐開工率為90.96%,較去年同期低5個百分點左右,預估2月粗鋼產量將維持200-205萬噸的低位,從而一定程度改善淡季需求下汽車半軸套管用無縫鋼管的尺寸規格的供應過,F象。本周唐山市宣布2014年計劃削減鋼鐵產能1500萬噸,1500萬噸產能的削減對唐山高達1.5億噸的產能總量來說并不太多,更多的是一個嚴控鋼鐵產能繼續擴張的姿態的展示。

        港口礦石現貨創新高,礦價下行壓力巨大。根據我的鋼鐵網的數據,截至2月7日,港口礦石現貨兩年之后再度躍居1億噸的高位,創下10286萬噸的歷史新高。若根據200萬噸的日均產量折算,目前港口礦石現貨可供國內鋼廠生產45天,原料供應相對過剩。海關最新數據顯示,1月我國進口鐵礦砂及其精礦8683萬噸,同比增加32.48%,創歷史新高。礦石進口的增加,導致國內礦石供應進一步過剩。

        伴隨著國內鋼價的持續疲軟,外礦指數報價亦連連回撤。2月11日,普氏指數(65%)跌破120美元,報119.5美元/噸,較2月1日下跌3.5美元。同期青島港61.5%的PB粉報價也跌至830元/噸。120美元是國內礦山的生產成本線,也是目前多數貿易商的心理價位,若外礦報價持續低于120美元并進一步下行,則可能造成礦石市場的情緒恐慌,將進一步擴大鋼價下行空間。

        歷史規律疊加倒春寒,需求不見起色。歷史數據顯示,除2012年外,2006年起春節后四周的鋼材需求總量均小于前四周的鋼材需求總量。特別是2013年,春節前后建筑工地對鋼材的采購數量呈現平滑下降。

        目前來看,2014年也重復了此歷史規律。節后一周,由于倒春寒和建筑工人尚未完全到位,據各地貿易商反映,工地采購較為低迷。筆者預計2月終端采購需求難有起色。不過,由于3、4月份宏觀經濟通常會出現季節性好轉,同時各地基建項目也多選擇3、4月開工,因此筆者對3月的需求仍持樂觀態度。

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